Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 06.01.2017, 17:03   #18
pekos1988
 
pekos1988's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Kobyla Wola
Posty: 61
Motocykl: RD07
Przebieg: 75000
pekos1988 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 2 godz 22 min 13 s
Domyślnie

Deptul mam taka grzałke z 3 lata

http://allegro.pl/podgrzewacz-silnik...5658.html#thum

jestem zadowolony bardzo, ma termostat chyba do 55 takze raczej nie zagotuje silnika
zreszta za mała moc ma, silnik wazy ok 100kg powiedzmy plus 6 litrów płynu chlodzącego, dochodza straty ciepła i grzałeczka w ok 1h nagrzewa silnik do 50st
testowałem w temp 4st na zewnatrz. zresztą mozesz podejrzec sam

https://www.youtube.com/watch?v=tpNgut18JQk
to jest w czasie rzeczywistym wiec sobie przewiń jak nie chcesz czekac na efekt długo

mam puszkę w gazie, wiec od razu mi sie przełącza na gaz po odpaleniu,koszty prądu pokrywaja sie z kosztami benzyny, a jesli zapłace troszke wiecej to kosztem ciepła w aucie i ciepłego silnika. Zamontowany mam taki grzejniczek jeszcze.Na allegro chyba dalem 280zł (ktoś sprzedawał nie trafiony prezent)

http://sklep.unipower.pl/p170,ogrzew...tc-2000-s.html

Podsumowanie;
grzałka płynu chłodniczego 1500wat
ogrzewacz wnetrza 1350/2100 wat
zazwyczaj uzywam ogrzewacza na jedyneczce (bo wystarczy) czyli 1350wat
razem z grzałka silnika mamy 2850wat x KWh wychodzi taniej niz odpalenie zimnego silnika i czekanie aż sie przełaczy na gaz. poza tym nie tylko o pieniadze chodzi, ale o bezpieczniejsza jazde z odmrożonymi szybami
pekos1988 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem