A ja widzę ,że w okolicach Rzeszowa ciężko ze zrozumieniem tematu
Śruba M18 nie jest problemem i nie jest problemem gwint 1x1,5 , tylko problemem jest to aby śruba miała łeb stożkowy, najlepiej na imbus.
Cały bajer w tym,że musi ona się ładnie chować w obrębie metalowej osłony, która ma łoże przetoczone do takiego łba.
Na dzień dzisiejszy zakupiłem śruby M20 o nieco większym łbie i zawiozłem do tokarza,żeby mi przetoczył je na M18 , a łeb stoczył do podanego wymiaru. Jutro mam odebrać, zatem zobaczę co z tego wyjdzie. Później zostanie mam nadzieję tylko ocynk lub anodowanie.