Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 09.04.2017, 19:59   #17
krzysiek_m
HONDZIARZ
 
krzysiek_m's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 368
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
krzysiek_m jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał CzarnyCzarownik Zobacz post
Czujnik analogowy - to taki który zmienia mierzoną wartość (np. ciśnienie oleju) na jakąś wartość elektryczną, (np. rezystancję) w jakiś znany sposób (np. liniowo: 1 bar = 2Ohm, 2 bary = 4Ohm 3 bary = 6Ohm). I można powiedzieć, że posiada nieskończenie wiele wartości pomiędzy. Myślę, że aktualny czujnik a afryce można zaklasyfikować jako czujnik cyfrowy dwustanowy.
Nie czujnik tylko przetwornik. Nie nie na rezystancję, tylko na prąd lub napięcie (0-20mA, 4-20mA, lub 0-10V). Dodatkowo nie można powiedzieć, że ma nieskończenie wiele wartości, bo ma określoną rozdzielczość podawaną w bitach (8bit - 256 wartości, 10bit 1024 wartości i tak dalej).

Interfejsy użytkownika w motoryzacji branżowo nazywamy deskami rozdzielczymi...

Ostatnio edytowane przez krzysiek_m : 09.04.2017 o 20:09
krzysiek_m jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem