California 1100 to wg mnie klasyk na szybkie przeloty. Długie biegi, trzeba nauczyć się ich zmiany, a zwłaszcza w "dół". Przyzwyczajenia wymaga bujanie wzdłużne motocykla przy dodawaniu/ujmowaniu gazu. Mało zwrotny, duży promień skrętu (chyba największy w tej klasie).
Virago jeśli już, to na Twój wzrost, tylko 750/1000/1100 z szerszą kierownicą, podobnie jak Intruz 1400. W obu pasażer(ka) nie ma zbyt dużo miejsca.
Może, jak wspomniał Franz- naked typu XJR, Bandit 1200.
Przekręć w któryś wieczór, to Ci więcej poopowiadam.
Trochę różnymi gratami polatałem, np. Szkocja na XJR 1300 kilka razy, więc może rzeknę coś nowego
.