Manual pisze, że luz powinien wynosić 10-20mm - to jest jasne. Ale w jakim położeniu kierownicy? Luz na lince powiększa się przy kierownicy skręconej w lewo, a zmniejsza się przy skręceniu w prawo (gdzieś o te 10mm).
Ustawić 10mm przy środkowym położeniu, czy przy skrajnym prawym? A może ten luz właśnie po to jest, żeby przy skręconej kierownicy było dobrze?
