Cytat:
Napisał Dubel
Koszty utrzymania powinny byc mniejsze, sporo mniejsze. Co do serwisu ciezko mi sie wypowiedziec, jednak patrzac na auta EV to serwis fizyczny zaczyna i konczy sie na hamucach, reszta to kontrola systemu, oprogrmowania , stanu bateri itd. np.Tesla nie ma serwisow przegladowych ...
Baterie w autach wytrzymuja spokojnie kolo 10 lat wiec czemu inaczej mialo by byc z moto?
|
No to może jednak ta cena końcowa, jak policzyć koszty utrzymania przez 5 laty to wcale nie jest taka zaporowa. Jeśli nowy moto to wydatek na poziomie 70tyś. a kwotę 30 tysięcy rozłożyć na 5 letnie serwisy.... W tej chwili w nowych motocyklach niestety coraz trudniej samemu wszystko zrobić i trzeba opierać się na serwisach. A hamulce to akurat można samemu robić bo to proste jak konstrukcja cepa.