Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 15.09.2019, 23:01   #47
matti
 
matti's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 231
Motocykl: 07z różowym napisem
Przebieg: 70000
Galeria: Zdjęcia
matti jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 19 godz 43 min 20 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Artek Zobacz post
Jak wypada cenowo płyta drogowa betonowa vs. kostka brukowa?
Chodzi oczywiście o tereny gospodarcze, bo mało kto to będzie chciał przed białym domem z czerwonym dachem
Żeby dobrze ułożyć prefabrykowaną płytę drgową betonową, to wypada ona drożej od kostki brukowej.

Płyty drogowe są przeznaczone na długotrwały, ciężki ruch.

W masy bitumiczne można się pobawić gdy trzeba typowo gospodarczo/zarobkowo potraktować przestrzeń. Żeby dobrze zrobić to trzeba łącznie 8cm ułożyć w dwóch warstwach. Ewentualnie może w pobliżu drogę robią, to chłopacy po godzinach " z łapy" ułożą i poklepią małą zagęszczarką. Na usługę pełnym rozściełaczem to będą się bać i wtedy trzeba legalna przez firmę załatwiać, a tanio to w obecnych czasach nie będzie.

Nie wnikając w kolorystykę, kształty i faktury kostek...
Na samochody osobowe , na nową podbudowę wystarczy kostka 6cm.na samochody osobowe, na stary iistniejacy beton mozna dac kostkę 4cm.
Na przydomowe chodniki wystarczy 4cm.
Pod dostawczaki i ciężarówki 8cm.

Podbudowa, mogę polecić 2 typy.

1. Gdy w podłożu mamy piasek (inimum 0.5m) to najlepiej dać na to kruszywo. Kostkę układamy na warstwie podsypki cementowo piaskowej 4-5cm.
2. Gdy w podłożu mamy glinę, to podbudowę najlepiej zrobić z warstwy 10cm piasku, betonu 10-15cm B15 (C12/15).. układanie kostki j.w.

W przypadku domowych i niskobudżetowych rozwiązań to kruszywem może być przekruszony beton o frakcji do 60/80mm. W innych przypadkach kruszywem ma być kamień 0/31,5 lub0/63. Żadne stare kolejowe kruszywo nie wchodzi w grę, gdyż jest to strasznie trudno zagęścić.

Do zagęszczarką kruszywa, jak wcześniej kolega pisał to zageszczarka min. 350 kg.
Do zagęszczenia betonu wystarczy 150kg.
Do zagęszczenia i wyrównania świeżo ułożonej kostki, to wystarczy zagęszczarką 80-120 kg, z gumą. Jeżeli ma się doświadczenie i zwykłą kostkę prostokątna lub TeTke, to bez gumy też można pojechać.

Po taniości, można jeszcze ułożyć ażury, gr. 8cm w śladzie kół.

Podbudowę i kostkę należy układać na spadek 1-2%. Miejscowe minimum to 0,5%.
Na każdej kostce będzie widać ślady od oleju jak i od kół. Żadna impregnacja nie pomoże.
U mnie aktualnie za kostkę biorą ok. 100zl z wykonaniem prostej podbudowy, bez prac związanych z korytowaniem


Zawodowo się tym trudnię, także coś mogę dopomóc w rozwianiu wątpliwości.
__________________
To co? Śmigamy ?


RD11A -> Black 690SM-> RD07
matti jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem