Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 24.09.2018, 21:42   #49
FrankoChmiel
 
FrankoChmiel's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2016
Posty: 70
Motocykl: RD07
Przebieg: 200tys.
FrankoChmiel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 2 godz 10 min 47 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał dawid8210 Zobacz post
Nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło
Miałem kleić, ale przez moją nieuwagę rozpirzyłem uszczelniacz Pod naciskiem palca pękła porcelanka.
A mama od lat ostrzegała: Nie robi się w niedziele


Zacząłem szukać uszczelnienia,co go podobno dostać go nie można.
Zwymiarowałwem, puściłem kilkadziesiąt mailów po sklepaach, allegro i po kilku dniach jedna dobra dusza, której chciało się wziąć suwmiarkę i pomierzyć pisze że ma takie jakie chcę. I co ciekawe jest to ogólnodostępna część Made in Dziapan
Wymiarami identyczne z afrykańskim. Różnica jest w oznaczeniach, na porcelance. Afrykańska ma 10 i 25, a to które kupiłem 8 i 25. Nie rozgryzłem o co chodzi tym znaczkom
Złożone, szczelne. Choć moto nie odpalałem.
Myslę że temat pompy załatwiony na amen.
Nr uszczelniacza 642 0021 Tourmax
pasuje do:

- CRF 450 2005-2006r.
- FES 250 Foresight 1998-2000r.
- SH 300 2007-2008r.
- ST 1300 Panb European 2002-2008r.
- TRX 450 Sportrax 2004-2005r.
- TRX 450 Sportrax E-Start 2006-2007r.
- TRX 450 Sportrax K-Start 2006-2007r.
- VT 125 Shadow 1999-2008r.
- VTR 1000 Fire Storm 1997-2006r.
- VTR 1000 2000-2006r.
- XL 125 Varadero 2001-2008r.
- XL 1000 Varadero 1999-2008r.
- XR 650 2000-2006r.
1.Dobra, to 10 i 25 to są średnice wew./zew. czy tajemne oznaczenia tej porcelany? Jeśli tak to jej wysokość też chyba jest istotna...czy nie?
2.A uszczelniacz (to jest simering czy jakaś okrągła gumowa uszczelka) jest jeden czy są dwa?
3. Wszystko wchodzi w gniazdo stalowe (talerzyk), które też trzeba wydłubać?
4.Na co ten talerzyk wkleiłeś ostatecznie?
5. Łożysko wymieniałeś?
6.Znasz może wymiar oringa co na wałek idzie w blok silnika?
FrankoChmiel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem