Cytat:
Napisał Ciedar71
Panowie.
Opis konwersji znalazłem w małej żółtej książeczce, która jest ze wszystkimi dokumentami motoru.
Nie wgłębiałem się w jej zawartość wcześniej bo jest po niemiecku. Natomiast szukałem informacji na youtoobe i niczego podobnego nie znalazłem.
Rozwiązanie problemu miałem pod nosem.
Znalazłem wpis o ograniczeniu otwarcia kąta przepustnicy i zmniejszeniu przekroju rurki pomiędzy gaźnikiem i rurką ssącą. No i teraz to nie wiem dokładnie czy chodzi o połączenie gaźnika z korpusem filtra powietrza czy też jest jeszcze jakaś inna rurka. Jutro muszę się temu jeszcze raz przyjrzeć.
Dziękuję za pomoc.
|
Ciekawe. Dawaj znać co i jak. Też przemyślę temat.
A jakieś zdjęcie tej dokumentacji możesz zrobić?