Cytat:
|
Ale skoro piszesz, że wyczuwasz oliwę w spalinach to ja zaczalbym od sprawdzenia cisnienia w garczkach. Na sucho i próbę olejową.
|
Dokładnie tak zrobiłem na początku. Wyniki pomiarów na sucho i z olejem rzuciły cień przypuszczeń na głowicę co potwierdziło się podczas weryfikacji. Dziewiętnastoletnie uszczelniacze utraciły całkowicie swoją szczelność. Pierścienie nie miały przedmuchów ani śladów przepalania oleju, który przedostawałby się ze skrzyni korbowej do komory spalania. Niemniej jednak wymieniłem je na nowe bo chciałem zrobić kompleksowo i ze wszystkimi pomiarami.
Paliła do 1,5L/1000km wszystkiego.