Panowie w mojej TS350 jakieś 10 lat temu założyłem zapłon od cc900 bo wkurzała mnie ta ciągła regulacja młoteczków,a Jawka nabrała nowego powera.A jeśli chodzi o zapłon w dwóch cylindrach naraz to iskra ta jest tylko widoczna na wolnym powietrzu natomiast po wkręceniu świec w głowice występuje tylko i wyłącznie w tym cylindrze który napełniony jest miaszanką (środowisko o wiele korzystniejsze do przeskoku iskry)a jak wiadomo prąd chodzi najkrótszą drogą.
|