Z tej dwójki zdecydowanie LR.
Bez liftow I przeróbek wchodzą tam 32x10.5, a to wystarcza... kiedyś mocno pomotanym patrolem GR na 35 nie nadazalem za takim lr2.
W LR łatwiej zrobisz spanie, silniki 250/300 są oszczędne i przewidywalne. Główkę mostu trzeba osłonić, pilnować skrzyni jeśli automat no i kul przegubów.
Generalnie, budowanie pomnika z terenówki to przypadłość każdego nuworysza, mój też był. Z przeróbek w Patrolu (a miałem większość znanych przydasiek z prysznicem na ciepła wodę z chłodnicy włącznie) przydały się progi, zderzaki z mocowaniami szekli, chiński hilift I kinetyk. A miałem jeszcze trapy, wciągarke, snorkel, oświetlenie, łóżko z tyłu, przerobiona elektryke na bezprzekaznikowa, czego tam panie nie było...ponad 3 tony.
Sent from my G8441 using Tapatalk
|