Wątek: O ssaniu wątek
Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 28.06.2010, 16:00   #5
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Dr A.Twin Zobacz post
Hmmm, w Niemcowni, partacze z Chądy się nie dopatrzyli. A mówią,że u nas żle.
Moto po przeglądzie w serwisie w Bohum, tzn. mam fakturę (oleje,filtry, opony itd..).
Pewnie jest jak piszesz Franz. Dzięki. Gdzie to dobrze zrobią ?
p.s.
A i już mam 9800
W warsztacie motocyklowym.
Motocykl na przeglądzie jest przeglądany ogólnie. Gdyby wszystko chcieć sprawdzić a nie wiedzieć czego szukać trzeba rozebrać conieco
lub robić ciągle Afryki by wiedzieć gdzie szukać .
Idąc na przegląd masz nadać usterki.
Na Twoim miejscu wymieniłbym jeszcze łożyska w kołach
( ja w swoich kilkunastoletnich trampkach powymieniałem i warto było )

Do postu poniżej - Lepi
Po to by wymieniać - najpierw się kontroluje sprawność działania, rozbiera i jeśli trzeba zamawia i wymienia.
Często pomaga po prostu moczenie w nafcie.
30% kupionych przezemnie Afryk ma niesprawne ssanie.
Sprzedawanesą oczywiście ze sprawnym.
Czynność można wykonać przy okazji - synchro czy wymiana świec
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 28.06.2010 o 16:11
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem