Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 15.02.2018, 09:21   #103
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał PawelM. Zobacz post
Fakt boczek podszedł. Trzeba mu poprawić mocowania i git

Panowie ważne pytanie. Muszą podpowedzial gdzie dorobić zębatkę pod 18". Teraz tylko ile zębów? Bicio mówił o 49 i tyle zamawiać czy dać z jeden więcej?
Na prawdziwe enduro i tak odchudzona afra bedzie za ciężka.
U mnie mam oryginalne 15/45. Tym przełozeniem spokojnie przejechałem
marokańskie piachy i trase MH10
Do aluminiowej osłony silnika mam przykręconą 14 Z na przód w razie potrzeby. Nigdy z niej nie korzystałem
Pozbądź się wszelkich stelaży a zwłaszcza afrykanskiej owiewki i załóż enduro jak na focie poniżej
Chroni tak samo jak oryginał i waży parę kg.mniej
To co zyskasz w terenie - stracisz na przelotówkach zmieniająć przełożenia
Odchudzona Afra czy Trampek to zajebista wyprawówka na długie przeloty ale do orania srednio się nadaje.
Do tego jeden cylinder


__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 15.02.2018 o 10:25
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem