No więc to jest otwór technologiczny który odprowadza wodę w przypadku awarii uszczelnienia wałka napędzajęcego pompę. Gdyby go nie było woda przedostawała by się do oleju, ponieważ ma wyższe ciśnienie.
Dodam, że w kacie go niema ze względu na zwartą konstrukcję i awarię widać porównując poziom wody z poziomem oleju
