Z tego co pamiętam: tłoki pierścienie i uszczelki głowicy wszystko oryginał pierwszy nadwymiar- 1300 złociszy, natomiast szlifiernia zgarneła kolejne 450 zł i moto chodzi i nie bierze oleju. Nie wymieniałem uszczelniaczy zaworowych bo były dobre, a gdybym to robił to kupiłbym także orygiały.
__________________
dakar noir
|