Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 11.10.2017, 20:10   #17
nabrU
Stary nick: Radarman
 
nabrU's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,838
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
nabrU jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 dzień 8 godz 30 min 33 s
Domyślnie

Panowie (i Panie )
Na razie to jest prototyp i jest ciut większy od tego Swegotech zalinkowanego w tamtym wątku. Jak widać poniżej, zachodzi bardziej do przodu, aż na regulacje lag.

Mam nadzieję, że mój szablon, który szynszyll przeniósł do CADa bedzie OK i nie będzie żadnego obcierania o mocowanie kierownicy czy regulacje lag (robienie szablonu na podstawie zdjęcia niesie za sobą potencjalne błędy). Dlatego też mogą być potrzebne plastikowe podkładki o wysokości ok. 5-10 mm pod wkręty M6 i M5 które NAT tam ma.

Także szynszyll jak to wytniesz, to przymierz to do NAT sprawdzając czy się gdzieś kierownica nie blokuje przy pełnym skręcie.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg s-l1600.jpg (205.4 KB, 26 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez nabrU : 11.10.2017 o 20:53
nabrU jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem