Panowie, w oldtimerze chcę zastąpić gruszkę primera pompką elektryczną.
Skłaniam się do tego z 2 powodów:
1. żeby nie trzeba było maski z podnosić i macać gruchy ;-) tylko elegancko z kabiny guziczek
2. w razie awarii oryginalnej mechanicznej pompy paliwa przełączam na elektryka i jade dalej
Tchnięty afrykańskimi doświadczeniami chcę założyć pompe FACET POSIFLO 60104
https://allegro.pl/oferta/uniwersaln...2-v-8319917011
Part Number: 60104
Kit Number:
Type: Posi-Flo
Volts: 12
Max/Min: 4.0 - 1.5
GPH: 23
Positive Lead: n/a
Negative Lead: Ring
Fuel Filter Fitting: 1/8 - 27 NPTF
Lift Min: 36"
Check Valve: N
Positive Shut Off Valve: N
Internal Fuel Filter: n/a
Stainless Steel: N
Parametry pompy są wystarczające. Wiem że pompa nie ma zaworka zwrotnego. Ale niestety nigdzie nie mogę znaleźć info jak pompa się zachowuje bez zasilania. Czy zawsze ma stan "normanie otwarta"? Tzn czy jeśli nie będzie podawane zasilanie/pompa elektryczna nie będzie pracowała, to nie odetnie dopływu paliwa do pompy mechanicznej?
Pamięta ktoś? A może ma w garażu na półce i dałby radę sprawdzić?