Cytat:
Napisał gilby
wysoko środek = łatwość skręcania
nisko środek = stabilność
|
ale o czym innym było w artykule. Było o tym, że mniej trzeba pochylić motocykl, a nie o tym, że się łatwiej skręca.
co dla mnie po lekturze tego materiału, wcale nie jest oczywiste (że dla zadanego łuku mniej się trzeba pochylać. I tak, jak pisał Mhv, pominięto masę parametrów: geometria, zawieszenie, masa nieresorowana, wielkość koła, kształt opony.