1. Sam musisz wyczuć jak duże jest bicie koła i dostosować do niego prędkość. Ja z zasady nawet w liściu na przeciwko trzymaka daję ciężarki o takiej samej masie jak sam trzymak - takie pseudo wyważenie ale robi robotę na suchym. Jak opona zaklei się błotem to i tak wyważenie nie ma żadnego znaczenia.
2. Na dętce opuszczam max. do 0,5 bar. Przy ciężkim moto 0,8 bar - ale trzeba uważać na dobicie opony.
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą
|