Nie uchodzi Ci ciśnienie z Tublissa? Słyszałem od kogoś, że często trzeba dobijać ciśnienie, bo te 8 atm szybko ucieka... Waham się dość mocno czy założyć do przodu.
W supermoto w tamtym roku zrobiłem skuteczny patent bezdętkowy.
Wyczyściłem nyple i zdarłem lakier wokół nich, następnie zakleiłem je masą poliuretanową Bolla. Później na to nakleiłem taśmę Gorilla, trzy warstwy tak, że jedna zakrywała krawędź drugiej.
Patent sprawdzony przez cały sezon. Przejechane 15 tys km w tym Albańskie upały i 1200 km na raz autostradą z bardzo wysokimi temperaturami a co za tym idzie mocno rozgrzanymi oponami.
No ale tam miałem szerokie koła...
W Tenere tył może zrobię w zimie, ale przód raczej jest za wąski (1.85) i chyba nie ma safety bead.
W tym patencie półbezdętkowym to coś mi się widzi, że przy małym ciśnieniu ta opona spadłaby z rantu, bo co ją ma niby trzymać? Nawet jeśli felga ma ten kołnierz zabezpieczający, to dętka skutecznie go wyrówna
