Cytat:
Napisał marekw
Bass ma racje.Bass zdradz tajemnicę pomiaru cisnienia sprężania.
|
ja tam otwarty człowiek jestem i chętnie się czegoś nowego dowiem.
tymczasem powiem jednak, że czegoś takiego jak pomiar STOPNIA SPRĘŻANIA w fabrycznym silniku się nie wykonuje bo ten parametr stoi jak wół w każdej serwisówce, dla AT 9:1 - nawet nie chce mi się sprawdzać.
MOŻNA a nawet trzeba wykonać pomiar objętości komory spalania w silnikach po modyfikacjach /wyższe tłoki, zmiana kształtu komory spalania, planowanie głowicy w celu podwyższenia SS/ i tu stosuje sie na ogół pomiar olejem z uwagi na problemy z obliczeniem objętości często nieregularnej komory. Objętość roboczą policzyć łatwo jako objętość walca po prostu.
CIŚNIENIE SPRĘŻANIA mierzy się po prostu manometrem. Czy na ciepło czy na zimno już pisałem. I jedna i druga metoda jest w okreslonych przypadkach celowa.
Zaraz się okaże, że jednak wbrew nazwie wątku ciśnienia sprężania się nie mierzy tylko się stwierdza i to nie w cylindrach a w głowicach bo przecież tam mocuje się manometr
a co do samego wyniku testu to jest taki se. zrobiłeś od razu próbę olejową?
m