Jak widać rozrząd ustawiony jest dobrze. I tego bym się nie czepiał.
Zadam natomiast inne pytanie dla kibiców.
Jaką rezystancję powinna mieć cewka zasilająca moduł zapłonowy?
Czy przy obrocie wału rezystancja tejże cewki powinna być stała czy się zmienia?
Manual wspomina tylko o napięciu wychodzącym z cewki, które nie może być mniejsze niż 100~V
|