Panie zawory stukają  Dwa razy ustawiałem i stuka?
Wsuniecie blaszki szczelinomierza między trzonek zaworu, a dźwigienkę to może się okazać za mało. Jeśli wyklepana jest dźwigienka to sprawdzenie autentycznego luzu będzie możliwe właśnie czujnikiem zegarowym. Czasem warto przy diagnozowaniu silnika pamiętać o tym. Koniec śpiewania 
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
|