Ludzie dualują Husabergi 570, Hondy CRF450x czy KTM 500EXC z powodzeniem. Wymaga to jednak specyficznego przygotowania maszyn i doposażenia w duże zbiorniki, chłodnice oleju, wiatraki i inne cuda ale da się. Nigdy jednak taka maszyna nie będzie tak uniwersalna jak typowy dual typu 701 nie wspominając starych konstrukcji jak DR,XT czy XR. Wczoraj Franz podrzucił mi piękną XT 600E za 2700 EUR i gdybym szukał typowego duala to za tą kasę trudno będzie znaleźć coś równie dobrego i niezawodnego jak poczciwy xteciak czy drezyna. Nie będzie tak pięknie w terenie jak na enduraku ale za to na szosie i w użytkowaniu mieszanym zdecydowanie lepiej niż na liściu.
|