W wielu przypadkach jest tak, że najniższą dostajesz + sporo za to co przerobisz. Jak mistrz który decyduje jakie roboty robisz jest spoko, znasz się na rzeczy i streszczasz się czasowo, nie dostajesz min z którymi babrzesz się trzy razy tyle co masz określony czas, to można fajnie zarobić.
Jeśli coś z powyższych "nie siądzie", to już nie jest tak różowo. Ogólnie napinka czasowa w typowych warsztatach mechanicznych ze współczesnymi pojazdami. Dlatego warto dopytać o dokładne warunki pracy. Wg mnie jak nie masz doświadczenia w tej robocie, to nie zarobisz takich kwot o których piszesz przynajmniej na początku
Rób swoje + działaj wieczorami coś dla znajomych, oczywiście zarejestruj działalność itp ;]