Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 26.01.2019, 10:03   #35
Futrzak
 
Futrzak's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Święte chlewiki
Posty: 921
Motocykl: Żółty Kurczaczek
Futrzak jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 22 godz 46 min 11 s
Domyślnie

Czarowniku
W 4x4 to się dopiero jazda robi, większość ludzi którzy to robią są z środowiska. Mechanicy posiadający warsztaty sami jeżdżą w off, uczestniczą w zlotach czy niedzielnych terenowych wypadach. Pozostała część ma w garażach nie gorzej rozbudowane warsztaty, bo z terenu często zdarza się wracać na linie, lub lawecie Zmoty temat ciekawy, pamiętaj tylko,że na ramo-klatkę nikt nie daje jeszcze homologacji, więc jak coś spier.......isz i ktoś na tym ucierpi, w sądzie prawnicy nie zostawią na Tobie suchej nitki.Więc spawanie poważnych konstrukcji które przenoszą siły nośne, zostaw profesjonalnym zakładom. Jeżdżenie w 4x4 to nie mały budżet, to pieniędzy się tam nie liczy tylko topi.Co do spawania tam zarabiają tylko najlepsi i to na Tig- spawając określone grupy materiałowe.Myślę o zarobkach powyżej 5 tyś za normę godzin, bo nie sztuka jest zarobić 5 tys za 240 godzin miesięcznie. Czytam Twoje posty i jak zajmujesz się programowaniem i chcesz się przebranżowić idź w kierunku ustawiacza- programisty CNC tam leżą pieniądze i praca od rana do wieczora. Byle szpec tego nie zrobi a fachowiec często sunie po zakładach w całej Europie zarabiając kokosy, kosztem życia rodzinnego.
Futrzak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem