Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 29.01.2019, 12:21   #7
GregoryS


Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,125
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
GregoryS jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
Domyślnie

Spokojnie, nie pytam o "patenty" bo to jak piszecie... rozni ludzie moga czytac Chodzi mi o zwykle "standardowe" zabezpieczenia dostepne w handlu. Co warto co nie bardzo.
Autoalarm - nie wiem dalej czy brac ze wzgledu na wspomniane ryzyko. Pozatym pewnie trzeba bedzie troche popruc w kabelkach w nowej afryce przy zakladaniu - a to boli na sama mysl. Chyba wiec jednak zrezygnuje.
Wiec ze standardowych dostepnych rozwiazan moze blokada na tarcze z alarmem i wspomniany lancuch ? Powinno choc na chwile "spowolnic" amatora.. wiadomo ze profesjonalista z zamowieniem przyjedzie przygotowany, ale to juz nie ma sily.
Lancuchy widze rzeczywiscie swoje waza, gruby i dlugi moze dobic do 7kg, sporo zwazajac ze afryka ma w manualu maxymalne obciazenie tylu 10 kg...
GregoryS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem