...źle zapięta dwója może wyskoczyć ....jak wbijasz to zrób to "pewnie" i spróbuj przytrzymać dźwignie na górze .Ze wszystkich biegów miedzy jedynką a dwójką jest największa różnica prędkości obrotowej kuł zębatych ,dlatego dwójka zawsze wchodzi "najgłośniej" .Też tak miałem, na jedną wymianę zapodałem gęstszy olej 15W 50 skrzynia trochę ciszej ,teraz na serwisowym 15w 40 full syntetyk i spokój . Bez paniki, skrzynię pewnie masz sprawną ,a cement zostaw na cieńsze czasy
|