Miałem podobną sytuację z DCT ale w Hondzie DN przy słabym Aku, udało mi się uruchomić silnik postępując odwrotnie też wciskałem klawisz zapłonu przy wyłączonej stacyjce i następnie przekręcając kluczyk uruchamiałem silnik nie było problemu, lecz z chwilą słabej sprawności Aku (9 lat wytrzymał oryginał) pomimo naładowania nie miał kopa i ta metoda przestała działać, wymiana Aku na nowy przywróciła sprawność, w Twoim przypadku nie pasuje mi tylko , że to nówka, naładuj Aku i jak nie zaskoczy to nie grzeb tylko pod komputer miejmy nadzieje , że pokaże błąd...powodzenia
Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka
|