Według mnie, najważniejszy jest dostęp do części zamiennych:
- czy są na półce w PL (to najczęściej wiąże się z popularnością)
- czy są w ogóle dostępne na świecie (zdarza się że nie kupisz za żadne pieniądze >> patrz polecany tutaj DINLI
)
daleekooo dalej... marka (prestiż), niezawodność (każdy się kiedyś zepsuje), czy wygląd.
Stąd ograniczył bym się do popularnych w PL marek i modeli Can-Am, Polaris, Yamaha, ale też popularny i chwalony CF MOTO.
Wejdź na aledrogo, olx, popatrz w sklepach co i czy wogóle jest dostępne.
Podobał mi się Arctic Cat ale jak zobaczyłem że w PL części właściwie brak to kupiłem Polarisa i chwała Panu.
Horrendalnie drogie ale są
Honda, Suzuki to najczęściej stare, wyeksploatowane egzemplarze, sprzedaż nowych właściwie zamarła.
Nieciekawie przedstawia się temat czy kupić samochodowy inny L7E, czy ciągnik T3B.
Do L7E zgodnie z przepisami właściwie nie ma technicznych możliwości podpięcia przyczepki: Polaris RZR 800 masa własna 429kg. ma DMC przyczepy max 170kg.
T3B to nieliczne stacje diagnostyczne które zrobią przegląd a i to nie wiadomo jak długo to potrwa.