Najlepszym dowodem na to, że TRZEBA jest fakt, że często na wymianę trafiają ludzie/pojazdy dopiero jak się zaczyna coś dziać. Tryb awaryjny, szarpanie przy zmianie, przeciąganie biegów - często po zmianie oleju wszystkie objawy /lub większość/ ustępuje.
To jest IMHO najelpszy dowód jak ważny jest olej w ASB - uważam, że ważniejszy niż w silniku.
Co do braku wymian - pamiętacie jak BMW ogłosiło triumfalnie, ze już nie trzeba wymieniać oleju w dyfrze w R1200xxx
? nawet korka spustowego nie było!
m