Rozważałem podobne przeróbki ale doszedłem do wniosku, że w moim wypadku ważniejsza jest uniwersalność i błyskawiczna zmiana funkcji auta. Gotuje na kartuszach, korzystam z zewnętrznych pryszniców i toalet (stacja paliw, kamping), to nie muszę specjalnie przerabiać tego co mam
Polecam Fiaty Ducato ( i bliźniaki Citroën Jumper i Peugeot Boxer) do 2005 r. Niedrogie, małoawaryjne, ekonomiczne. Od wielu lat nr1 sprzedaży wśród samochodów dostawczych w Europie. Jako jedyne dostawczaki szerokie na 180 cm, co oznacza że można sobie zmajstrować łóżko w poprzek. Sam kupiłem wersję dla inwalidów bo nie są zajezdżone, często tańsze, mają uniwersalną zabudowę i webasto. Mój może przewozić od 2 do 9-ciu pasażerów. przy 2-3 osobach mozna zabrać 2-3 motocykle. Spalanie 8,5l. Można używać jako rodzinną osobówkę, jest krótszy od Skody Octavii Combi i zaparkować mozna prawie wszędzie, a po prostym demontażu siedzeń moze robić za bagażówkę.
Spora przestrzeń bagażowa
Możliwy transport drobnicy zróznicowanej asortymentowo.
Łatwy dostęp do ładunku
Łatwa adaptacja do mobilnego punktu wsparcia bezdomnych (dobra wentylacja)
Dziecinnie prosta obsługa.
W opcji 4 osobowej możliwe, w prosty i tani sposób, wygospodarowanie łóżka 1-3 osobowego dla zmienników kierowcy pod którym można umieścić bagaże, plus 4 motocykle na lawecie.
Gdy wśród pasażerów są kobiety, w prosty sposób można powiększyć przestrzeń bagażową o kolejne piętro skrzynek transportowych
Stary, nierzucający się w oczy samochód, można w kraju docelowym porzucić na parę dni gdziekolwiek...
...wśród innych nierzucających się w oczy aut na bałkańskich wiejskich podwórkach.
Naprawdę bardzo uniwersalne auto, koledzy wiedzą że to samochód wyprawowy. Pracownikom wpieram, że transportowy, a żona jest przekonana, że to auto rodzinne :wink:
