Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 25.01.2018, 18:21   #9
bukowski
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał adoado0 Zobacz post
Widzę, że taki temat nie istnieje, a że sam rozważam zakup NAT to może przyda się pomocny i zbierze się tu trochę informacji. Z dotychczasowej lektury;

- wycierające się przedwcześnie golenie w przednim zawiasie
- zdarzający sie backfire - choć to szczegół
- pękające podnóżki? To pękają podnóżki czy ich uchwyty w ogóle?

Ten ostatni punkt mnie trochę zaniepokoił.
Co tam jeszcze się dzieje? Bo jak mam kupić nowy motocykl i wk*rwiać.się na tandetę to kupię nową YZ450F, a z homologacją, na wycieczki, dalej będę jezdzić starą Afryką.
W nowej najbardziej zależało mi na lepszym prowadzeniu w terenie.
Celuję w nową 2018, choć w tym wątku to raczej znaczenia mieć nie będzie.
Sa jeszcze dwie drobnostki:
1. Przycinajacy sie przycisk "set" jak zimno; pomaga zmiana smaru

2. Czujnik tps zle dziala jak zimno i trudno odpalic za pierwszym razem

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  Odpowiedź z Cytowaniem