Jeśli chcesz wracać na kołach to musisz wykupić tablice celne (chyba 50 Euro) ważne przez miesiąc no jakieś ubezpioeczenie OC na ten okres...
A jeśli na lawecie to żadnych tablic nie wykupujesz...
W obu przypadkach musisz mieć umowę kupna - sprzedaży lub fakturę VAT...
W obu przypadkach musisz mieć "brief"...
Wszystkie dokumenty dajesz do tłumaczenia - koszt ok. 200 PLN...
Moto oddajesz na przegląd... Jeśli masz tablice celne to jedziesz na kołach... Jeśli nie masz to jedziesz na lawecie... Generalnie diagnosta nie jest osobą, która powinna wnikać w to jak pojazd przybył na przegląd, ale niektórzy się czepiają... Oni taką informację gdzieś tam wpisują, ale ci mniej czepialscy po prostu piszą, że na lawcie...
Z tłumaczeniami (i oryginałami) idziesz do urzędu skarbowego...
Z tłumaczeniami (i oryginałami), świstkiem z przeglądu i świstkiem z US idziesz do wydziału komunikacji...
Za transport liczą sobie przeważnie 1 PLN za kilometr...
|