Jak robisz trasę to raczej silnik ma się dobrze (po prostu ma dobre chłodzenie). Myślę, że dużo gorzej ma jak jedziesz powoli w terenie na 1 biegu, wentylator cały czas pracuje, jest sporo ponad 30 stopni w cieniu, czasami masz podjazdy i dajesz w palnik. Wtedy możesz się zdziwić ile oleju może ubyć
