Cytat:
Napisał majki
|
Dzięki za link. Byłem bliski rozkręcania gaźników i mierzenia zaworków, żeby coś dopasować, ale.... wycieki na razie ustały. Słyszałem opinie, że czasami przyczyną wycieków nie jest zużycie zaworku/uszczelnienia tylko jakiś syf który powoduje jego niewłaściwe działanie(może tak było w moim przypadku). Co do króćców to pomogła dopiero wymiana bo wyciek był już na tyle długo że po zdjęciu starych króćców musiałem delikatnie przeczyścić wloty do cylindrów bo był tam nalot po wyciekach. Teraz jest ok- nic nie cieknie i nie śmierdzi już paliwem.