Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 22.06.2009, 09:37   #11
puntek
 
puntek's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Raczyce/Wrocław
Posty: 2,013
Motocykl: RD04
Przebieg: 3 ....
puntek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 20 godz 24 min 31 s
Domyślnie mnie zmusił :(

no to ja też coś napiszę ...
- bardzo dobre oczyszczanie na błocie
- wysokie kostki na pochyłych błotnych przejazdach trzymają jak kolce na lodzie ( tam gdzie wcześniej w anakach spływałem teraz nie ma problemu)
- w kopnym mokrym piachu doskonale trzymają tor jazdy i jeśli dupa ci biega na boki o przodzie ni musisz myśleć
- tam gdzie normalnie jedziesz na dupie i nogami się podbierasz, możesz stać na podnóżkach i balansować ciałem ( np ciasne zakręty w piachu)
- kompletnie nie nadaje się na asfalt - zakaz hamowania przodem na asfalcie, koła w blok w sekundę , a że kostka to cię na boki wyniesie - zaliczyłem glebe na rondzie właśnie przez hamowanie przodem
- jak założysz na motonga obie kostki ( znaczy przód unicross i tył TKC) to na asfalcie masz wrażenie jakbyś stracił stabilne zawieszenie
- w terenie nie ma to żadnego znaczenia ( ale jak ja pierwszy raz zalożyłem kostki to zacząłem się zastanawiać żę coś z zawiechą miałem - asfalt)

Ogólnie mpje subiektywne odczucia:
- doskonała na teren
- trawę też przeżyje
- nie nadaje się na asfalt i szkoda bo szybko się skończy
__________________
AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa
puntek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem