Zanim zamkną... jedyna metoda sprawdzenia w jakim stanie jest silnik to rozkręcenia go i zmierzenie wszystkiego co się da. Pamiętaj o prowadnicach zaworów - często omijane. Ludzie wymieniają same uszczelniacze i oczekują cudów. Cuda oczywiście po tym są ale na 5 tys km max.
Do tego wszystko dokładnie poskładać, szczególnie dbając o dobrze posmarowany stół roboczy, dobrą kufajke na plecach i 2 tygodniowy brud za paznokciami.
|