Cytat:
Napisał Mirek Swirek
Nie bardzo czaje po co ci ostatnie wypust. Czwora rozni sie od trojki i od siodemki. Poczytaj. Chyna ze juz to wiesz i wiesz ktora chcesz miec.
Nie kupil bym ostatniego wypustu At, bo szkoda by mi bylo siana. Wolal bym kupic taka za 10-12 max a reszt wsadzic w doposazenie i wyjazdyy.
|
i wypada dodać, że ostatni wypust wcale nie jest najlepszy... bo od wersji A cieli koszty na czym mogli, takie rzeczy jak trzymak opony, regulacja odbicia tylnego amorka i pompowany przedni zawias, 4 cewki zapłonowe zamieniono na 2, 2 impulsatory na 1, koła anodowane na zwykłe alu... ale może nie będzie Ci to potrzebne...
generalnie liczy się tylko stan techniczny a w/g mnie kupić tanio i przywracać do fabrycznego stanu technicznego to bym sobie darował wyjdzie Cię to majątek.