na allegro są jakieś podświetlenia takie małe z homologacją. Może coś tam kupię.
Interesuje mnie jeszcze kwestia wysokości końca błotnika od podłoża, bo z tego co pamiętam chyba też jest jakiś taki przepis który to reguluje. W zamierzchłych czasach pamiętam przegląd moją MZ ETZ 250 + to musiałem jakąś gumę/ chlapacz przykręcać do błotnika (oczywiście na czas przeglądu tylko, bo strasznie szpetne to było)
Teraz nikt mi na przeglądzie nic o tym nie mówił, jak trampkiem jeździłem to też z tym problemów nie miałem, a błotnik był krótki. Może coś się zmieniło w tym temacie
chociaż nie sądze