Lewarze, rozbierając przełącznik zwróć uwagę na stan blaszki zwierającej styki które odpowiadają za przepływ prądu dla układu kierunkowskazu prawy/lewy. Mogły się były zetrzeć. Popraw je punktakiem jeśli jest taka potrzeba.
To pomogło mi za pierwszym razem.
Jeśli problemy będą nadal takie same to wymień przerywacz na taki 3 stykowy od Lanosa i będzie po problemie. Trzeci styk trzeba będzie podłączyć do masy, ale to kosmetyka.
To pomogło mi za drugim razem.
O, tutaj proszę
http://africatwin.com.pl/showthread....ght=przerywacz
Niemniej nie zniechęcaj się. Czekamy na opracowanie