Zacznij od podstawowych rzeczy. Wymiana oleju rzadko psuje silnik.
Skoro ciśnienie jest, olej jest to sprawdz czujnik i kable. Bo niby dlaczego mruga przy ruszaniu a nie np w czasie jazdy na wolnych obrotach albo podczas postoju na skrzyżowaniu?
Pamiętam jak lata temu fura mi gasła w losowych momentach. 3 czujniki na krzyż, silnik prosty, każdy rozkładał ręce. Finalnie okazało się że na dziurach kabel od czujnika położenia wału zwierał do wydechu. Dosłownie 2 tygodnie szukania i teorie rodem z kosmosu co może być przyczyną. Zatem - skoro wyeliminowałeś już usterki to teraz pora sprawdzić działanie samej kontrolki
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka