Ja mam 2005 co chcesz wiedzieć
od 2002(chyba
) do 2007 miały silnik RFS - uważany za jedną lepszych konstrukcji ktma - niektórzy twierdzą że lepszą niż np silnik DRZty
400 od 450/525 rózni się cylindrem, chyba korbą może modułem czy dyszami w gaźniku ale pewny nie jestem.
400 jest najsłabsza - ale ponoć tylko 4 koniki od 450 - dla mnie mocy wystarczająco.
Jeśli chodzi o osiągi od 450 prawie nie odstaje no przy 525 jest różnica i to spora - ale jak dla mnie 525 to szatan
ale ponoć 400 za to najtrwalsza.
Jest to najfajnieszy motocykl jakim jeździełm - mały lekki poręczny z fajnym zawiasem i pasuje mi silnik.
Zewnętrznie nie ma różnicy pomiedzy nimi .
Tu fotka mojej 400 i kumpla 525
https://picasaweb.google.com/babel19...65662849792994
Moja:
https://picasaweb.google.com/babel19...65799447995426
Kumpla:
https://picasaweb.google.com/babel19...65825647389586
W 2005 roku był "lifting" i modele z lat 2005 - 2007 są uważane za najlepsze.
Lifting dotyczył ramy , zawiasu i na pewno lampa z przodu.
To masz kilka info:
http://www.wklep.motox.pl/forum/view...t=8995&start=0
http://www.ktmracing.fora.pl/
http://forum.supermoto.pl/forum25-ktm.html
Generalnie jak kupować to już najlepiej powyżej 2005 a już w na pewno nie pchałbym się w modele przed silnikiem RFS.
Modele 400/450/525 są praktycznie identyczne - wieć co przeczytasz o wadach zaletach np 450 dotyczy też 400