Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 21.03.2018, 11:51   #16
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,857
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 7 godz 56 min 8 s
Domyślnie

Dostałem paczkę z napisem genuine honda otwieram a tam
Kompletne lagi od ATAS
IMG_20180320_105943.jpg

IMG_20180320_183821.jpg
Różnica jest nie tylko w skoku. Powieszchnia po której pracuje uszczelniacz w zwykłem ma 222mm w AS 255mm Oprócz tego nowe górne tuby są grubsze nad uszczelniaczem.
IMG_20180320_183834.jpg

IMG_20180320_192105.jpg
Stare mają 50,5mm nowe 55,5mm
Oczywiście anoda też jest nowa.

IMG_20180320_192238.jpg

IMG_20180320_193226.jpg

IMG_20180320_202244.jpg

Poza tym wszystko pasuje P&P. Nie jeździłęm ale od razu czuć że są dużo sztywniejsze.

Z tyłu mam wilbersa z regulowaną wysokością, więc na razie podkręce go żeby wyrównać.

Niby 2,5cm ale w rzeczywistości różnica jest B.duża.

ps yebać biede
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem