Słuchaj tego co Artur pisze... wie o co w tym chodzi i zna numery części do xt na pamięć.
Od siebie dodam, nie wgłębiając się w szczegóły - choć mogę bo dwie xt 600 tenery mniej luba bardziej doprowadziłem do dobrego stanu:
- góra silnika - 1500 - 2000 - pln w zależności ile mechanik weźmie,
- dół - rozpiętość duża - od 2000 do 3000 pln z robocizną - jak zrobisz wszystko nowe np. łożyska komplet, korba, wałek zdawczy, tryby, pompa oleju, sprzęgło itd... jak pójdziesz bez kompromisów to może nawet więcej,
- zawieszenie przód - uszczelniacze, panewki, olej robocizna... 500 PLN,
- zawieszenie tył - używany amor w dobrym stanie - też 500 z robotą,
- tarcze przód z 500-600 nowe plus klocki 100....
itd... itp... wychodzi spora suma jak się pododaje... nie wiesz co wyjdzie.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien.
|