Z tym 3litrowym dizlemi internety pisza ze bywalo roznie:
Zdecydowana większość Q7 (ok. 90 proc. ofert) ma pod maską diesla, a wśród nich prym wiedzie trzylitrówka. Z jednej strony to dobrze, bo silnik charakteryzuje się wysoką kulturą pracy i jest dynamiczny, z drugiej jednak â boryka się z kilkoma problemami. Zaliczymy do nich przede wszystkim łańcuchy rozrządu i klapki w kolektorze dolotowym. W pierwszym przypadku naprawa może zakończyć się wydatkiem nawet 10 000 zł na wymianę łańcuchów (co zapewni spokój na kolejne 150 tys. km).
W samochodach, w których zdiagnozowano uszkodzenie kolektora, naprawa może być tańsza niż jeszcze nie tak dawno. Nasz rozmówca informuje: W ostatnim czasie pojawiły się rozwiązania umożliwiające naprawę układu dolotowego. Osobno można kupić np. cięgna, które kosztują ok. 30 zł. Zestaw naprawczy klap na obie głowice to wydatek 800 zł. Maksymalny koszt nowych zestawów to jednak w dalszym ciągu około 5000 zł.
Zrodlo:
https://www.auto-swiat.pl/uzywane/uz...-rosly/9cr538e