Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 27.03.2023, 09:55   #42
Conorian
 
Conorian's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2022
Miasto: Warszawa
Posty: 128
Motocykl: KTM 1290 Super Duke R; R1250 GSA; 990 Adventure; MZ 251
Conorian jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 15 godz 10 min 45 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał szynszyll Zobacz post
gazniki w zaden sposob nie sa ze soba polaczone bo i po co? jedyne co je laczy to 'popychacz' przepustnic. nie ma sensu ich rozdzielac. co mogles sprawdzic jak nie masz szczelnego ssania?
Ojj już nie czepiaj się
Miałem nadzieję, że będzie szczelnie, wyreguluję sobie elegancko a jak przyjdą mosiężne króćce to tylko podmienię i bajka, ogień na tłoki

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
nie znam tego na pamięć ale na logikę to połączenia połówek gaźnika z podtoczeniami, wejścia rurek do korpusu... wyczaj gdzie może być. skoro zostały dwa to może paliwo między połówkami?

Szynszyl - nie są połączone? JOINT PIPE. Piękna nazwa swoją drogą.

Czyli na nieszczelność związaną z lewym powietrzem te uszczelki nie powinny mieć wpływu.
__________________
Yes but no.

https://www.youtube.com/@conoriansride
Conorian jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem