Ja wsadziłem K60 i tylną TKC 70 na przód, podniosłem błotnik, skręciłem zawieszenie na prawie max. Jednak nie zapewni to trakcji trampka bo nie przeskoczy szosowego skoku i małego koła. Ale sporo rozszerza zakres dostępnych dróg. Trzeba po prostu jechać wolniej niż rasowym szutrowcem. Na niespodziewanych dołach przód dobija. Na równych kamienistych szutrach można za to ciąć i 120kmh. 😀 Prześwit 17cm - centralka ledwo robi na betonie, na trawie bezużyteczna. Na stojąco nawet nieźle się jedzie choć mam długie giry. Podwyższenie kiery sprzedałem bo tu przybliża niepotrzebnie. Na równe szutry będzie, na doły i błoto mam enduraki.
Jest nowe forum polskie :
http://versysclubpoland.esy.es/
