A ja z Kolegami którzy nie zalewają filtra oleju całkowicie się nie zgodzę,ponieważ w filtrze oleju mieści się około od 0,5litra do nawet 3litrów(oczywiście nie w motorach) i czas przez który pompa pompuje olej do filtra wał korbowy jest nie smarowany wręcz pozostałości oleju na panewkach są wydmuchiwane przez przeciskające się powietrze.Zazwyczaj czujnik ciśnienia oleju konstrukcyjnie jest mocowany na końcu magistrali olejowej(zazwyczaj w głowicy) i kontrolka gaśnie dopiero po osiągnięciu tam ciśnienia.Z moich dotychczasowych doświadczeń jednoznacznie wynika że zalany filtr oleju przyczynia się do ograniczenia się zużycia silnika przy rozruchu a wszyscy wiemy że w tym momencie zużycie jest największe i dochodzi nawet do40% ogólnego zużycia w czasie eksploatacji.Natomiast stwierdzenie DANDY-ego o poduszce powietrznej tworzącej się pomiędzy smokiem a filtrem dla mnie jako mechanika jest troche niezrozumiałe ponieważ podczas wymiany oleju wypuszczamy olej z miski olejowej jak i demontujemy filtr więc pompa i kanał łaczący ją z filtrem oleju nie zostaje opróżniona (chyba ze ktoś zapali silnik bez oleju w misce lecz to wykluczam) więc o wytworzeniu się poduszki niema mowy.Jest możliwa teza DANDYego lecz tylko wtedy gdy pompa miała by ogromne przecieki spowodowane nadmiernym luzem ale wtedy nie uzyskamy ciśnienia i do sprzedania wtedy podłączamy kontrolkę od oleju pod ładowanie.
|